戯れる第二章の舞台はU.S.A. ミシガン州より発信中!! ホンダCRF50FとZ50R、CRF110F、カワサキKLX110のチューニング、レース参戦記です


by #178 たわむれる

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CRF110F試乗レポ

c0035980_23124316.jpg

先日のヒートXエンデューロでは、レース終了後に噂のワンテン、CRF110Fの試乗会も開催されました。

尚、先日告知させていただいたように、現在は輸入元からの販売が一旦停止されていますが、鈴木兄弟商会さんが仕入れたものは販売中です!

私ももちろん試乗させていただきました☆
c0035980_2318462.jpg

Photo by kazuyukick

これが自身初のCRF110ライドだったんですが、乗り始めでまず50には無い重量感を感じました。
普段乗り馴れていないこともあって、最初はハンドル周りの重さに違和感を感じましたが、走り始めると意外に軽快に走ります。
車重を比較すると

CRF110F=74kg
KLX110L=76kg

と、スペック上はほとんど重量に差はありませんが、エンジン特性なのか、CRF110の方が軽快な感覚。
c0035980_23132482.jpg

低速のトルクもモリモリでした。
セル付き遠心4速ミッション。ギヤのつながりもスムーズでした。


c0035980_23132038.jpg

キャブについては

CRF110F Φ13
KLX110L Φ18

と、CRFの方がやたら小さいキャブを装備しているにも拘らず、出力特性に劣った点は見当たらず、上の回転域までスムーズな加速を見せてくれました。

c0035980_23132872.jpg
マニも細かったんですけどね〜


足回りについては、転倒しない程度に攻めてみましたがストック状態でも底付きする事はありませんでした。
ただ、キッズ対象の車両であることから、前後ともイニシャルは柔らかめ。減衰についても、もう少し効かせた方が更に乗り易くなるのではないかと思いました。

c0035980_23134075.jpg
リヤショックはKLX110用の流用が効くと良いですねえ。

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スイングアームはCRF70流用でしょうか?!

c0035980_23202250.jpg
ハブ、スプロケあたりも流用の香り・・・
ちなみに、歯数は38Tでした。

c0035980_2313572.jpg
ストックのハンドルは狭くて絞りがキツいので、好みのものに交換した方が良いですね。

c0035980_2320819.jpg
フロント周りも70流用でしょうか。

ストック状態での試乗でしたが、そのままレースに出ても全然イケそうでしたね。

懸案としては、正規販売ではないのでアフターパーツの供給面でしょうか。その辺りは今後の普及に影響する部分でもありますので、クリアすべき課題となりそうですが、構成部品の7割程は国内で入手可能な流用パーツのようなので、肝となる消耗パーツのみ押さえておけば良いということで大きな問題にはならないかもしれません。

いずれにせよ、魅力的なマシンであることに変わりはありませんね!

今後、流通ルートがはっきりした時点で告知させていただきますが、ホンダのワンテンが多くのユーザーの元に渡り、ミニモト界の発展に寄与してくれることを期待しています!
by talofa-mtsilisili | 2013-02-12 23:36 | CRF110F | Trackback | Comments(4)
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Commented by 0371 at 2013-02-12 23:53 x
足廻りは70そのままではないようですね。
少なくともウチのではなく、欲しがりのあの国のモノですねw
と、言ってもフル○ピーなのでそのままパーツの互換性もありそうですけどね。。
Commented by talofa-mtsilisili at 2013-02-13 00:30
0371さん>
早速のコメントありがとうございます!
やはり大陸製ですか・・・ホンダ2Rの車両本体価格は年々下がる傾向にあるものの、その効果を生むための現調化が進むというのは、国内パーツメーカーにとっては脅威ですよね。。。
切磋琢磨し合って、より良い製品を安価に提供することが出来るようになれば良いのですが、価格競争だけが目立ってしまい結果消耗戦になってしまっては面白くありませんよね。厳しい世の中になてきたもんです・・・

話が逸れちゃいましたが・・・国内で入手可能な互換パーツがあれば御の字ですね! 手に入れたら頑張って探してみます☆
Commented by タカシェル at 2013-02-13 21:06 x
日曜はお疲れさまでした~☆

次回はチーム「なめこ☆でこっぱち」加入お待ちしとりますよw


ちなみにCRF110のキャブはKLXよか小径なんですね!!
まぢビックリしました!!

あのスムーズな乗りごごちって一体?(笑


単純に僕がHONDA好きだからなのでしょうかね??(笑


僕が110乗りなら間違いなく即購入です!!(60回払い希望www)
Commented by talofa-mtsilisili at 2013-02-14 00:42
タカシェル>
日曜はお疲れsummer!!
なめこチームへのオファーあざーす☆ 次はしっかりバイク仕上げていきまっす!!

CRF110のキャブは50と同じくらいという小ささ・・・カブ向けFI仕様エンジンを流用しているはずなので、キャブに置き換え、希薄燃焼を考慮した際にこのサイズに落ち着いたんでしょうね。
最新設計エンジン恐るべし!!

ワタシもホンダ贔屓だけど、そうじゃなくてもあのワンテンは最高の出来だと思いましたよ☆

そして、購入する際はリボ払いでいきま〜すw

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