キッズ用バイクで大人が本気でモトクロス!ホンダCRF50FとZ50R、CRF110F、カワサキKLX110のチューニング、レース参戦記です
by #178 たわむれる
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HONDA CRF110F
大変ご無沙汰しておりました。
息子と乗れる日はいつになることやらですが。。。まずは自分のみ楽しみます☆
まずは今後の展開に乞うご期待
Facebookには随時更新していたのですが、何分バイクのネタが非常に乏しく、当ブログに上げる機会が無いまま時間だけが過ぎていったという情けないお話でございます。
ちなみに、今年の頭に少しだけ盛り上がって更新していたストック車両ですが、あの後真冬のインドアレースに一度だけ参戦しました。結果は惨敗。。。周りがワンテン一色だったというのが一番の原因です(運動不足、体力不足、能力不足も当然アリw)。
ローカルの流れ的には、エンジンは基本ボアアップされたものをみんな乗っていました。50ccにこだわる必要全然無し。いまのストック車両をボアアップして乗るという手も考えましたが、運動不足のオイラには非常に厳しい仕様になってしまう・・・
それならいっそのことワンテン買っちゃうかあ!! ということで、 このブログに書き込みしてくださった方から教えて貰った、USで有名な個人売買サイトGraigslistでリサーチすること半年、ようやく見つけたコイツ☆
日本では正規で販売されていない、ホンダ初横型エンジン搭載ワンテン!
購入先は同じミシガン州に住む米人で、子供さんが一年でステップアップしてしまったため手放したというものでした。
現車はこの方の地元まで取りに伺ったのですが、同じミシガン州とはいえ片道300キロ以上も離れた場所だったため、その日は仕事を早く切り上げて往復7時間かけて引き取りに行ってきましたよ・・・夕方4時に出発して、帰ってきたの11時。ほとんどフリーウェイ走行なので、日本で同じ距離を走るより全然楽ですけどね。
最大の敵は単純走行による眠気に襲われることくらいですが、行きも帰りもワンテンのこと考えながら走っていたためギンギンでしたwww
最大の敵は単純走行による眠気に襲われることくらいですが、行きも帰りもワンテンのこと考えながら走っていたためギンギンでしたwww
現車はノーメンテ状態だったので、まずは洗車。 そして各部をバラして清掃しつつ細かいところの確認を行いました。
そしてミニモトの醍醐味と言えばカスタムパーツで大人仕様にモディファイする楽しみ!
あれこれと考えながらパーツを選んでいくのは本当に楽しいですね。
とりあえずは乗るために最低限のものだけ購入することにしました。
車両の詳細やパーツの要否等はまた後日ブログにて紹介しますね。
USでのミニモト活動が少しだけ前進です。
息子と乗れる日はいつになることやらですが。。。まずは自分のみ楽しみます☆
まずは今後の展開に乞うご期待
by talofa-mtsilisili
| 2015-07-28 13:41
| CRF110F
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