キッズ用バイクで大人が本気でモトクロス!ホンダCRF50FとZ50R、CRF110F、カワサキKLX110のチューニング、レース参戦記です
by #178 たわむれる
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ヒッチメンバー取付け
ファミリーカーであるオンボロ04M US ODYSSEY( 日本名ラグレイト )にヒッチメンバーの取付をしてみました。
といってもポン!と取り付けられたワケではなく、アメリカならではの苦労話がありました。。。
まず、クルマ自体の状態から。このオデッセイ、年式が古い上にかなりの距離を走っていたので、下廻りはサビサビでした。冬のミシガンは路面の凍結防止のため大量に塩が撒かれるので、マメに下廻りの洗車をしていないクルマはエライことになってしまいます。
そして、ヒッチ取付にはフレームに元から準備されている12Mのネジ穴を利用します。
が、このクルマのネジ山は前述した理由によりサビでコーティングされており、そのままボルトが入っていく気配すら感じませんでした…
仕方なくタップを立てようとしたら、ヒッチ固定穴のネジピッチが並目ではなく1.25という特殊なもので、私の手持ちのタップセットには無いバリエーションだったため購入しなければならなくなりました。
そこで苦労したのがタップの入手。アメリカではメトリックの工具だけでなくインチ工具も売られているので( どちらかと言えばインチがメイン )、売り場面積の関係上?!通常のタップでさえロクに揃っていないことが多く、今回の場合も近所のホームセンターやカー用品点では見つけることができませんでした。
結局amazonで見付けて購入。なんだかんだと買い物の多くは通販が一番重宝してますねぇ。
ただ、通販は便利な反面、間違ったものが届いたり配達済みになっているのに実際は届かなかったりといったリスクとは隣り合わせ。今回は下記のようなサプライズもありました。
ヒッチメンバーのキットはebayで安く買ったのですが、フレームは梱包などされておらずほぼ裸の状態でやってきました。。。もちろんアチコチ塗装ハゲが。生鉄丸出しでは確実に錆びるので、下廻り用のシャシーブラックを買ってきました。あとはタップ切った後のネジ山が心配でネジロック剤も追加購入。
安く買っても追加費用がかさむというね。。。
そうやって苦労してようやく取付けです。ここまでで3週間ほど費やしてます。アメリカでは一筋縄でいくことはまず無いと思い、長い目で腰を据えて取り掛かるスタンスが大事なのだと最近理解してきましたw
こうして取付完了したヒッチメンバー。
ヒッチ部分は2インチなので、本格的に色んなものを引っ張れますが
さすがにモノコックボディの後付けヒッチでコレは厳しいのかなと。。。
基本的にはチャリ輸送。
意外とかさ張るRadioflyerの運搬にも活躍しそうです☆
ちなみにこの写真は偶然前を走行していたクルマが積んでいたRadioflyer ですが、よく見ると左のやつが履いてるタイヤがZ50Rでお馴染みのSNOW HOGパターンのタイヤなのです!
これは帰国までにこの仕様で造り上げるしかないですなぁ!!
ということで、もうすぐ冬になってしまうこのタイミングではありますがwww 今後の旅行計画に荷物の量の心配をする必要がなくなったのが嬉しいですね☆
by talofa-mtsilisili
| 2015-09-29 10:43
| トランポ
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