戯れる第二章の舞台はU.S.A. ミシガン州より発信中!! ホンダCRF50FとZ50R、CRF110F、カワサキKLX110のチューニング、レース参戦記です


by たわむれる

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マディで戯れた代償

明日は岡崎のキョウセイドライバーズランドで ALLSTAR MINI-CROSS 06 第一戦
が行われます。先週の神戸でのレースから間を空けずレースというのは正直キツイ。
それもマディ走行した後ということで、念入りに整備を行いました。

まず心配だったのがおろして二回目でサビサビと化した二本のチェーン。SS車の方の
チェーンはローラーに泥が詰まって固着していて、普通だったらポイする状態だった
んですが、さすがに走行二回で捨てるのは許せなくて必死こいて清掃しました。
それに今使っているRKのMXZ420チェーンは最近値上がりしちゃったので、そこも
財布の紐が緩まない理由のひとつだったりします。このMX専用チェーン、国内では
販売されておらず、輸入品を買うしかないんです。日本のメーカーのものを逆輸入?
して買うなんてナンセンス!!発売してくれないかな~
で、ローラーを一本一本ほぐしていったらかなり動くようになったんだけど、ダメ押しで
灯油とエンジンオイルをブレンドさせたものに何日か漬けて置いたら更に良くなりました。
チェーンはこのまましばらく頑張ってもらいますよ。 

そして一番ひどかったのはチェーンスライダー。
c0035980_2140179.jpg
これは改造車BBRのスライダー。まだ新品に交換して二回目の走行だったんだけど
既に今まで一年以上使っていたスライダーよりも磨耗しております(泣)
c0035980_21413192.jpg
そしてこれはSS車TBRスイングアーム用スライダー。完全に貫通状態。
スライダーを外してみると、その下のアルミ部分にもチェーンの溝跡が・・・!!!
いやー、砂ってスゴイ!たかだか20分くらいの走行で一気に削れちゃうとはね。
」ついでにSS車の方はチェーンローラーもお逝きになっておりました・・・

改造車の方ではフロントのマルゾッキ用フォーミュラ製ブレーキパッドも残り1mmを
切っていました。アブネー!!パッドは純正品ではなく、カーボンロレーヌというメーカーの
KTM50用パッドをチョイス。パッドを換えたらレバーのタッチがかなり良くなった!
効きの方は当たりが出ないとなんとも言えませんが、当たりを取る暇無しで・・・
ぶっつけで逝きまーす(無謀)

その他、外ボルトというボルトはすべて「ゴリゴリ」という嫌~な感覚が。
すべて綺麗に清掃してから組み付けるのはえらい工数かかりました・・・

まずはまともに走れるようにはなりました。不安な部分はまだあるんですけど、時間が
無いから仕方ない。まあなんとかなるっしょ!?

つーわけで明日は早朝出発致します。鈴鹿からは他に#502koji が参加しますが
なんだか体調が悪いそうで、明日の朝様子を見て判断するそうです。元気になれー!!

天気も良いようだし、楽しんでくるとしますか!!
by talofa-mtsilisili | 2006-03-04 21:52 | minimoto いじり

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