キッズ用バイクで大人が本気でモトクロス!ホンダCRF50FとZ50R、CRF110F、カワサキKLX110のチューニング、レース参戦記です
by #178 たわむれる
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ステップワゴン快適トランポ化計画
私の愛車ステップワゴンRG-1型ですが、この車、はっきり言ってトランポとしては最悪です。
全長がRF系のステップよりも10cm短くなったことが最大の要因。旧モデルがスクエアなボディ形状で
大きなスペースを確保していたのに対し、現行モデルになって丸みを帯びたデザインになりその収納
スペースが減少。トランポに使うにはかなり不利な車になってしまいました。
もちろんイイ面もあります。重心が下がってミニバン特有のロールが抑えられたことで乗り心地は
非常に高いレベルです。両側パワースライドドアも使い勝手が良いし、車としての性能はUPしています。
でも私としては、トランポとして快適に使いたいわけで・・・
そんなわけでいろいろ工夫してみました。
まず、使わないサードシートを取っ払いました。これで横方向のスペースを確保。
次に、収納スペースを確保するため、サイドの窓にラックを作りました。 この部分を埋めちゃいます。 ダンプラを窓の形状に合わせ切ります。 ホビオで使っていたラックをタイラップで固定。 窓にハメこみスプレー缶等を引っ掛け完成!! 右側もこの通り。
更に遠征対策としてお船を乗っけました。 倉庫に眠っていた船を引っ張り出しました。これで倉庫内がすっきりしたわ。
とりあえずこんな感じで。もっと収納スペース欲しいところですが、それは追い追いですね。
全長がRF系のステップよりも10cm短くなったことが最大の要因。旧モデルがスクエアなボディ形状で
大きなスペースを確保していたのに対し、現行モデルになって丸みを帯びたデザインになりその収納
スペースが減少。トランポに使うにはかなり不利な車になってしまいました。
もちろんイイ面もあります。重心が下がってミニバン特有のロールが抑えられたことで乗り心地は
非常に高いレベルです。両側パワースライドドアも使い勝手が良いし、車としての性能はUPしています。
でも私としては、トランポとして快適に使いたいわけで・・・
そんなわけでいろいろ工夫してみました。
まず、使わないサードシートを取っ払いました。これで横方向のスペースを確保。
次に、収納スペースを確保するため、サイドの窓にラックを作りました。
更に遠征対策としてお船を乗っけました。
とりあえずこんな感じで。もっと収納スペース欲しいところですが、それは追い追いですね。
by talofa-mtsilisili
| 2007-04-26 13:48
| STEP WGN
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