戯れる第二章の舞台はU.S.A. ミシガン州より発信中!! ホンダCRF50FとZ50R、CRF110F、カワサキKLX110のチューニング、レース参戦記です


by #178 たわむれる

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c0035980_20354040.jpg
前後黒EXCEL装着&久々の新品タイヤ!!
黒リムやっぱ締まった印象でカッコイイですなぁ♪

c0035980_203746100.jpg
スキッドプレートを装着しました。いちおうカーボヌ製。

c0035980_2038399.jpg
ただ、全長が短いのでヘッド先端の泥汚れには未対応な感じ。
EX側のバルブクリアランス調整はやりやすいかと!

c0035980_20401130.jpg
これもホンマに今更な加工ですが・・・ジェネレーターカバーを削りました。
関東大会で泥詰まってエライ目に遭ったのでね~スプロケ交換も容易になりました!



あ、そいえばギヤ抜けの確認するの忘れてた・・・!!(汗) だいじょぶかなぁ~??
by talofa-mtsilisili | 2008-05-19 20:45 | minimoto いじり | Trackback | Comments(6)
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Commented by #522 キムタコ at 2008-05-20 07:53 x
自分のストック車もたまぁ~に3速でギヤ抜けします。
ドッグがナメちゃってるんですかねぇ~?
Commented by #712 at 2008-05-20 15:17 x
広島対策順調みたいですね♪僕もギア抜けするんですが、それはちゃんと確実に入れてないのもあるみたいですよ☆確実に踏むことを意識したら変わりました(*^^*)

僕ももうバイクはほぼ仕上がったみたいです!セッティングデータブログ載せてるんで参考にまた見て下さい(笑)
Commented by talofa-mtsilisili at 2008-05-20 22:38
#522キムタコくん>
ストック車でギヤヌケはマズいんちゃうか~?!
転倒激しいからどっかにムリがかかってると思われ。TT-Rわからなーい!


#712やぶちん>
どもども!かなり調子イイみたいで!!やぶちんは速いので多少ギヤ抜け
するくらいでちょーどイイんだよー♪

セッティングデータ参考にさせてもらうね!週末楽しみましょー!!
Commented by #272きょうじ(兄) at 2008-05-21 00:32 x
うちのジェネレーターカバー 「MADE IN JAPAN」って書いてなかったんですけど・・・
もしかしてチャイナ製?
Commented by げでぃ at 2008-05-21 00:53 x
この型のカバーは・・・元々はXR50ってことですかね?
ワタシのCRFのは HONDA のまわりの四角い掘りが無くて、
MADE IN JAPAN も刻印ありません〜きょうZ兄貴と一緒と思われ。

ちなみによぴよぴ師匠に削ってもらう時、「ポイントカバー」って発言したら
「やっぱり世代が違うんですね」ってイジメラレマシタ.....(ノ∀`)グスグス....
Commented by talofa-mtsilisili at 2008-05-22 00:17
#272きょうじ(兄)さん>
調べてみたら、少なくとも04モデルまでのXR/CRF50には刻印アリの
カバーが付いています。最近のモデルには刻印と四角の彫り無しですね。
そんな違いあるなんて気付かなかった・・・(汗)


げでぃさん>
げでぃさんのCRFも05とか06以降なんでしょうね。

さうがにポイントカバーって言う人はほとんどいないと思われ・・・
昔は車もディスビの中ポイントでしたよね。初代シティとかね~
若い人はきっと意味も分からないでしょうねぇしみじみ

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