戯れる第二章の舞台はU.S.A. ミシガン州より発信中!! ホンダCRF50FとZ50R、CRF110F、カワサキKLX110のチューニング、レース参戦記です


by #178 たわむれる

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2017年 09月 12日 ( 1 )

Twisted MXにてCRF110F練習走行

日曜日にCRF110のセッティング兼練習走行へ行ってきました。
場所は、自宅から一時間半ほど離れた所にあるTwisted MX
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トランポは愛車US ODYSSEYが事故で入院中のため、借り物のHONDA RIDGELINE。
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現在販売されているリッジラインのひとつ前の型になります。ミドルサイズのピックアップトラックになりますが、ミニモト一台載せるだけなら十分の広さです。荷物をポイポイ放り込めるのは魅力的です。

あとこのリッジライン、他社ピックアップトラックには無い、荷台下にトランクスペースがあるんですよ。
c0035980_12463224.png
こんな感じ。鍵付きなので大切な荷物や濡らしたくないモノ等入れられるのは嬉しいですね。
c0035980_12462280.png
ちなみにこれは現行のリッジライン。これはこれでカッコイイですが、初代の方が個性があって個人的に好きですね。
c0035980_12332981.jpg
自宅を10時過ぎに出発。大抵のコースは土日の場合11時からが通常営業時間です。その理由として、日曜は教会へ行ってからという慣例に習ってのことと勝手に推測しています。ただ単にみんな朝起きるの遅いだけなのかもしれませんが・・・笑

さて、このTwisted MXコースは、大きなメインコースとキッズコースの2種類のコースがあり、駐車場スペースは芝生という好立地。お隣にはドラッグレース場があります。土質はサンドで、ミニモトには少し厳しかったですね。

今回の主な目的はキャブセッティングだったのでまずはキッズコースで試走から。
やはりサンド質の路面はかなりスリッピーな上にパワーを食われるので最初はかなり走りにくかったです。
交換したばかりのNEWタイヤの空気圧を数回落としてなんとか路面を掴むようになりました。
ボアアップしたエンジンの太いトルクのおかげもあり、サンド路面でもグイグイスライドしながら進む感じは気持ちよかったですね。
肝心のキャブセッティングはニードル調整程度で及第点というレベル。

キッズコースをグルグル走る動画です。周回毎に誰かしらキッズがコケているのが楽しいですね。


動画は敢えて音声をMAXにしています。クラッチの繋がり方が遠心独特でモタつきますね。マニュアルクラッチならもっとカチッと繋いで加速が決まるんでしょうけど。CRF110Fのマニュアル化はUSの知人が実績ありでやろうと思えばできそうなんですが、まずは遠心のまま様子を見てみます。
こうやって動画にしてみて今思うところとして、もう少しメインジェット交換してREV位置上げられたのかなーと。ハイカムも仕込んであるのにレブる回転数低過ぎるような気もします。まだ見極めが必要ですね。

実はメイントラックも走ったのですが、GoProの撮影ボタン押し忘れていたという失態を犯しました・・・涙
メイントラックの方は、デカモトが走っているのでワダチやギャップが酷くて即腕上がりしてしまいましたよ。
ギャップを越える時の、胸筋の外にあるぜい肉がプルプル揺れるのが笑けてきましたw もっとトレーニングしないとですなー!
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お昼はみんなでカップ麺!日本みたい。
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明るいうちに撤収(早々に体力がなくなったという説もアリ)し、帰宅してすぐ洗車しておきました。
しばらく筋肉痛で苦しむことになりそうですが、やはりミニモトは楽しい!今月中にもう一回は走っておきたいところですが・・・そして10月にはレースイベントに参加の予定!!


by talofa-mtsilisili | 2017-09-12 13:21 | CRF110F | Trackback | Comments(0)

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