minimotoと戯れる:FREED

• 東京オートサロンにCRF50
  [ 2012-01-20 21:43 ]
• NEWトランポ
  [ 2012-01-18 01:03 ]

先日幕張で開催されていた東京オートサロン2012。
今更ですが、ホンダのブースに愛車フリードの兄弟車であるフリードスパイクのトランポ仕様と共にCRF50が展示されていたようです。

HRCカラーにペイントされたスパイク。なかなかカッコイイですね！！
そして手前にはCRF50！ってことで、まさにワタシのミニモトライフがオートサロンで具現化されたという感じで嬉しい限りです☆

そして、車内にはCRF125？！　紹介記事には125って書いてあるけど、コレってCRF100Fじゃんね？！

さすがにミドルサイズの車体をフリードに押し込もうとすると、二列目シートは折り畳む必要がありますね・・・

ホンダがトランポ仕様車を作るのにステップワゴンではなく敢えてスパイクを選んだというところに先見の明あり！というところでしょうか☆

今後、ミニモトを積んだフリード／スパイク仲間が増えることを期待しちゃいます！



そして、オートサロンに展示されていた名車！！
ホンダライフ　ステップバンです！　今でこそ定番のカタチとなっているセミキャブオーバータイプのトール軽ワゴンですが、このクルマが発売されたのはなんと１９７２年！！　４０年も前にこんなイカしたクルマが発売されていたなんて驚きですよね！

いつかステップバンをレストアして乗りたいな～！なんて密かに思っていたりするんですが・・・

トランポが変わりました。

ホンダフリードハイブリッドです。

先代のステップワゴンに比べ、格段に小さくなった車体ですが。。。いろいろ考えた結果このような選択となりました。

こんな小さいのに７人乗れるよう三列シートになっているんですが、普段３列目のシートは使わないしラゲッジスペース確保の観点から・・・

三列目シートを取り外しちゃいました。
これでそれなりに広いスペースが出現。
ラゲッジスペース床下にハイブリッドの肝となるＰＣＵ（パワーコントロールユニット）とＩＭＡ用ニッケル水素バッテリーが収納されています。ガソリン車に比べ６ｃｍほど床面が上がりましたが、そんなに気になるほどのレベルではありません。

そしてミニモトを積み込み！！
ばっちり入りました☆（ディーラーにてミニモト持ち込み事前に確認してましたｗ）
前後１０インチ車両なら二列目そのままで積載可能ですね。フロント１２インチになったらギリかな？！

三列目わざわざ取り外すなら、兄弟車で５人乗りのフリードスパイクの方が良かったんじゃね？という声が聞こえてきそうですが、実はフリードよりスパイクの方がラゲッジスペースに余裕が無いんですよ。
スパイクの二列目シートはスライドしない機構（ＦＩＴと同じ）で、デフォの位置がフリードの二列目より下がっているんですね。　スライド機構が付いていてシートアレンジも多様なフリードに軍配が挙がったというわけです。　外観的にはスパイクの方が好きだったんですけどね・・・

室内は非常に静か。アイドリングストップありーの、クルコンも標準装備（ＤＢＷの恩恵ですね）！！１．５Ｌクラスとは思えない豪華装備満載で気に入っております☆　（その反面、見えるところ見えないところ含めいろんなところが廉価な意思入れが入っていて、か・な・り！安っぽい造りですケド・・・）

今年からコイツでアチコチ行脚しますのでヨロシクです☆