戯れる第二章の舞台はU.S.A. ミシガン州より発信中!! ホンダCRF50FとZ50R、CRF110F、カワサキKLX110のチューニング、レース参戦記です


by たわむれる

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カテゴリ:FREED( 2 )

東京オートサロンにCRF50

先日幕張で開催されていた東京オートサロン2012
今更ですが、ホンダのブースに愛車フリードの兄弟車であるフリードスパイクのトランポ仕様と共にCRF50が展示されていたようです。

c0035980_2117133.jpg
HRCカラーにペイントされたスパイク。なかなかカッコイイですね!!
そして手前にはCRF50!ってことで、まさにワタシのミニモトライフがオートサロンで具現化されたという感じで嬉しい限りです☆

そして、車内にはCRF125?! 紹介記事には125って書いてあるけど、コレってCRF100Fじゃんね?!

c0035980_21195155.jpg
さすがにミドルサイズの車体をフリードに押し込もうとすると、二列目シートは折り畳む必要がありますね・・・

ホンダがトランポ仕様車を作るのにステップワゴンではなく敢えてスパイクを選んだというところに先見の明あり!というところでしょうか☆

今後、ミニモトを積んだフリード/スパイク仲間が増えることを期待しちゃいます!



そして、オートサロンに展示されていた名車!!
c0035980_2132925.jpg
ホンダライフ ステップバンです! 今でこそ定番のカタチとなっているセミキャブオーバータイプのトール軽ワゴンですが、このクルマが発売されたのはなんと1972年!! 40年も前にこんなイカしたクルマが発売されていたなんて驚きですよね!

いつかステップバンをレストアして乗りたいな~!なんて密かに思っていたりするんですが・・・
by talofa-mtsilisili | 2012-01-20 21:43 | FREED

NEWトランポ

トランポが変わりました。

c0035980_0335627.png
ホンダフリードハイブリッドです。

先代のステップワゴンに比べ、格段に小さくなった車体ですが。。。いろいろ考えた結果このような選択となりました。

こんな小さいのに7人乗れるよう三列シートになっているんですが、普段3列目のシートは使わないしラゲッジスペース確保の観点から・・・

c0035980_0382644.jpg
三列目シートを取り外しちゃいました。
これでそれなりに広いスペースが出現。
ラゲッジスペース床下にハイブリッドの肝となるPCU(パワーコントロールユニット)とIMA用ニッケル水素バッテリーが収納されています。ガソリン車に比べ6cmほど床面が上がりましたが、そんなに気になるほどのレベルではありません。

c0035980_0391896.jpg
そしてミニモトを積み込み!!
ばっちり入りました☆(ディーラーにてミニモト持ち込み事前に確認してましたw)
前後10インチ車両なら二列目そのままで積載可能ですね。フロント12インチになったらギリかな?!

三列目わざわざ取り外すなら、兄弟車で5人乗りのフリードスパイクの方が良かったんじゃね?という声が聞こえてきそうですが、実はフリードよりスパイクの方がラゲッジスペースに余裕が無いんですよ。
スパイクの二列目シートはスライドしない機構(FITと同じ)で、デフォの位置がフリードの二列目より下がっているんですね。 スライド機構が付いていてシートアレンジも多様なフリードに軍配が挙がったというわけです。 外観的にはスパイクの方が好きだったんですけどね・・・

室内は非常に静か。アイドリングストップありーの、クルコンも標準装備(DBWの恩恵ですね)!!1.5Lクラスとは思えない豪華装備満載で気に入っております☆ (その反面、見えるところ見えないところ含めいろんなところが廉価な意思入れが入っていて、か・な・り!安っぽい造りですケド・・・)

今年からコイツでアチコチ行脚しますのでヨロシクです☆
by talofa-mtsilisili | 2012-01-18 01:03 | FREED

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