戯れる第二章の舞台はU.S.A. ミシガン州より発信中!! ホンダCRF50FとZ50R、CRF110F、カワサキKLX110のチューニング、レース参戦記です


by #178 たわむれる

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富士ヶ嶺より

c0035980_1642295.jpg

こちら富士ヶ嶺です。
集まったバイクは予想よりもちょっと少なくて、そのせいか以前よりは
のんびりしたムードの中でちょこちょこ走っています。
曇り空だけど雨には降られず、絶好のコンディション。
ただ砂埃が多くて口と鼻のの中がドロドロです…

写真は#03マサ。アホなカッコで走ってます~
by talofa-mtsilisili | 2005-07-31 16:42 | minimoto RACE | Trackback | Comments(3)

朝の富士ヶ嶺

c0035980_861336.jpg

昨日の晩は富士ヶ嶺オフロードでキャンプしました。
もの音ひとつ無い、静かな夜でした。
夜中にトイレに起きたら星空が広がっていて超キレイだった!!
現地には他に誰もキャンプする人はいなかったので
もし独りで寝たら寂しくて泣いちゃうところでした…
山の天気は変わりやすく、さっきまで晴れていたのに今は霧が立ち込めてきました。
雨が降らないことを祈るばかり。

しかし、未だに誰も来なくてなんか不安になってきたんですが…
by talofa-mtsilisili | 2005-07-31 08:06 | minimoto RACE | Trackback | Comments(0)

富士サファリ

c0035980_190849.jpg

富士サファリパークにて。
象のやつは今回はビビって近寄ってこなかった!オレの勝ちだワッハッハ…

先程富士ヶ嶺へ到着しました。
誰もおらず、貸し切り状態!!
テントを張ってから食事と風呂に入りに下界へ下りてきました。
前回来たときは快晴で富士山がクッキリと見れたのに、今日は雲がかかっていて全く見えず。。。
つーか、雨降らないかどうか心配です。
それと、アブ?すっげえ多い!!虫よけ必携!!
by talofa-mtsilisili | 2005-07-30 19:00 | 日常 | Trackback | Comments(1)

MXランド多度DS杯ノーマルクラス参加の方へ

三重県のモトクロスランド多度ではDS杯チャンピオンシップというシリーズ戦の中に
マイティウィールクラスというCRF/XR50のワンメイクレースがあって、今年からは
ノーマルクラスと改造クラス、二つのクラスに分かれている。

改造クラスについてはなんでもアリということで規定は特に設けていないのだが
ノーマルクラスは現在の規定では改造の幅がかなり狭められており、ほとんどノーマルに
近い状態でのレースになっている。

ノーマルの規定は、改造範囲がシート、ハンドル周りのみであとはノーマル!ということに
なっている。エンジンはもちろん改造NG。ただ、マフラーやエアクリ、足回りの
交換もNGのため、参加ライダーからはもう少し規定を緩めては?という声が挙がっていた。

確かに、見た目のカッコ良さも重要な部分を占めているこのカテゴリー。
ノーマルクラスだからといって、ほとんどいじることができないのでは面白みが
半減するのは理解できます。
ただ、あまり大幅に規定を緩めてしまっては、去年のDS杯のようにカスタムが加熱し過ぎて
改造についていけない人は引いてしまい、結果参加者の減少につながってしまうことに
なるのは明白です。

今年はノーマルクラスの参加者が毎回10人を割ることがないくらい盛況で、これは現在の
極めてノーマルに近い規定のおかげでもあると思っています。
だから、私としてはノーマルクラスの改造範囲をやたらと広げることにはあまり肯定的では
ないのです。まあ、ミニモト人口が確実に増えてきているので去年のようなレース離れ現象は
起きないような気もしますが・・・ちょっと心配なんですよね。

多度さん側としては、走っているみんなで決めて欲しい、ということなので、ノーマルクラス
参戦予定の私が勝手にアンケートを作成しちゃいました。
これをDS杯のノーマルクラスに参加中及び参加予定のライダーに記入してもらい、
多数決で規定を決めようという試みです。

アンケートは8月7日までに多度さん宛に郵送してください。
集計した結果は、DS杯第4戦(8月21日)に発表し、第5戦(9月25日)より適用になる
ということです。第4戦では現在のノーマルの規定で行いますので気をつけてください。

先日ナカキホンダに参加してくれた一部の方には同じ内容のアンケートを配布して記入して
もらっています。
中味を見ると、いろんな意見がありましたが、大体の方向性は見えてきています。
みんなで楽しくレースができるようなルールを作っていきましょう!!
by talofa-mtsilisili | 2005-07-28 00:48 | minimoto RACE | Trackback | Comments(0)

仙台といえば…

c0035980_18495571.jpg

やっぱ牛たんでしょ!
つーことで、今は仙台に来ています。
昨日の夕方から移動して、今日はさっさとやることやって終了。現在仙台空港で
名古屋行のフライト待ち。
空港でなんか食おうと思いレストランで牛たん定食をチョイス。
本場の牛たんは旨い!!米も旨い!!
東北は食い物旨いから良いよなぁ…

そうそう、昨日は台風接近で飛行機が欠航。急遽新幹線で移動したのです。
たまーに飛行機乗ろうとするとこれだよ…
おかげで往復割引とネット割引消滅。しかもピーク料金ときたもんだ!!
運の悪いワタクシ。
まあでも牛たん旨かったから善しとするか!


ミニモトネタはまた帰宅してからアップします~
by talofa-mtsilisili | 2005-07-27 18:49 | 日常 | Trackback | Comments(0)

富士ヶ嶺オフロード走行会

今週末、31日(日)は、山梨県の富士ヶ嶺オフロードにてPEAKさん主催の走行会が
行われます。

私は土日が休みになったので行くつもりです。

関東地区の人と走るのは4月のマルチプレックス以来なのでとても楽しみ!
バイクの整備全然やってないのが心配の種ですが・・・金曜日休み取ってしっかりやろ。

土曜日は富士サファリパーク行きます。にリベンジだー!!ミラー返せ!!!
by talofa-mtsilisili | 2005-07-26 08:15 | minimoto RACE | Trackback | Comments(2)

ミニモト4耐決勝

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この写真は、8耐の模様ではありません。ミニモトだけの4時間耐久レースの
スタート前。決勝レースは140台が出走。1チームあたり、10人くらいのサポートが
いるので、そりゃーもうすごい人なんです!
c0035980_12534258.jpg
上のバイクはMoto GPマシンではありません。オープンクラスの怪物バイク。
カッコだけではなく、ホントに速かった・・・!!

朝から曇り空で、もしかしたら雨?!と心配したけど、レースが始まる15時前にはすっかり
夏空になった。良かった!けど暑い・・・

スタートは2組に分かれての時差スタート。うちのチームはノーマルクラスなので、後からの
スタートです。
c0035980_06820.jpg
ライダーが着ている蛍光イエローのベストはノーマルクラスの証。オープンクラスとの速度差が
あまりにも違うので(一周6kmで40秒のラップタイム差!!一緒に走ってはイカン!!!)
追突防止のための苦肉の策だ。

スタートはお馴染みのルマン式。ただ、エンジンはスタート直前に始動した状態で待機する。

スタート直前、アイドリング状態で待機していると、うちのチームのバイクがエンジンストップ!
その場合、再始動は許されていないので、全員がスタートしてからの押しがけスタートとなる・・・
最後尾スタートだ。うーん、なんだかドラマの予感が・・・!!

レース展開は順調だった。最後尾スタートなので順位はどんどん上がっていく!
その上、セッティングがかなり決まったようで、タイム的にもクラス上位をキープ。

このレースでは4時間の中で最低三回のピットインが必要で、ピットインの際には必ず
ライダー交代しなければならない。ピットストップすると三分間はコースに出られない。
しかも登録されているライダーは最低一回の出走が義務付けられているので、ピットストップ
数を減らしたり、ピットストップ時間の短縮、速いライダーばかり走るなどといった作戦が
使えない。だから特別速くなくてもコンスタントにタイムを出し、トラブル無く走りきれる
チームが勝てるレースなのだ。

うちのチームは本当に順調だった。みんな別格の速さは無いけれど、常にクラス上位の
タイムをキープ、トラブル無しで順位を上げていく。そして、第三ライダーが走行している
ときにはついにクラス二位まで浮上!!これはもしかすると・・・!!と期待しつつ最後の
ライダーに交代した時に事件は起こった。

最後の一時間はライトの点灯が義務付けられている。ヘッドライト及びテールライトが
点灯してないかどうか、ピットイン時に係員にチェックされるのだ。
うちのチームが最後の一時間でライダー交代の際、エンジンを掛けるとテールライトが・・・
点灯しない・・・!!
げ!と思って慌ててバルブを外すと、電球のバルブが切れている!!!フィラメントが
バッサリ切れていた。前日の夜間走行練習では点灯していたので、今日いつの間にか
切れちゃったらしい。替えのバルブは無い・・・もうダメかと思ったその時、ひらめいた!
XRモタ純正バルブは車のバルブと共通!トランポのバルブを使えば・・・ソッコーでダッシュ!
まずは近くにあったステップワゴンのテールレンズを引っぺがす。・・・形状が違う!ダメだ。
でももう一台、アクティが少し離れたパドックに停めてあった!あれならゼッタイ一緒のバルブを
使っているハズ!!ドライバー片手に猛ダッシュ!約二百メートルの距離をひた走り、
アクティのレンズを外すとビンゴ!!!帰りの道のりはかなりしんどかったが、休むわけには
いかない。必死の思いでピットまでたどり着き、バルブをセット。光った!!ようやくスタート。
その間7分ほど。約二周のロスだ・・・

このロスの間に順位は大幅にダウン。純正テールを使ったのは大失敗だった。
実は前日の夜間練習走行のときに、同じピットを使っていたお隣のXRモタの純正バルブが
切れていて、それを見ていたのだった。同じことが自分のチームにも起こるとは・・・いや
同じ事象が起こる事を想定しなければいけなかったんだ。私の失敗だった。
次走る時にはLED化、必須です。

そんなことで、結果はたいしたこと無い順位に落ち着きました。経過が順調で、頂上が
見えていただけに残念。来年につなげます!
来年は私も走るように!!と言われてしまいましたが・・・どーする?!
c0035980_10235066.jpg
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このてっぺんに上りたかった・・・!!あ、でも俺メカニックだからどっちみち上がれなかったよ・・・
やっぱり来年は走りたい!!
by talofa-mtsilisili | 2005-07-25 00:55 | minimoto 一般 | Trackback | Comments(6)

鈴鹿ミニモト4耐予選

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今日は鈴鹿サーキットでミニモト4耐の予選が行われた。
私はライダーではなく、メカニックとしての参加。本当は走りたかったんだけど
MXの方に金かけ過ぎてロードまで手が出せません・・・
午前中はスポーツ走行が30分×2本。これでセッティングを出し、午後からの予選
30分×2本走って、第一、第二ライダーの平均タイムで順位を決める。

私のチームはXR100モタ、エイプのストッククラスに出場。改造は最低限のクラスだ。
それでもマフラーの交換はOKなので、セッティングが多少必要になってくる。
うちは最後までセッティングに苦しんだ。
このクラスは超激戦区で、本戦出場できるのは50%以下!!セッティングがなかなか
決まらなくてマジ焦りました。
最終的になんとかセッティングが出せて、本戦出場台数31台中21位のギリで予選突破!!
睡眠時間削って来た甲斐がありましたよ。。。

本番は日曜15時スタート。さあ、どこまで順位上げられるかな~?
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ノーマルCRF持ち込んで、1コーナーの先端まで遠征。
ここはライダーの姿を間近に見ることができる。迫力満点!絶好のフォトポイントだ。

ロードコースでCRF50のピットバイクは珍しいらしく、周りの視線が痛いっす。
モトコンポがけっこう多かったな。MYモトコンポZX(エンジンと足回りはLIVE DIO ZX)も
サーキットデビューさせてやりたかった・・・まだ冬眠中zzz
by talofa-mtsilisili | 2005-07-24 00:16 | minimoto 一般 | Trackback | Comments(2)

週末はミニモト4耐!

この土日は、鈴鹿サーキットにてミニモト4耐が行われます。
会社の同僚が参加するので、私はメカニックとして行って来ます。メカニックといっても
セッティングはほぼ決まっているからやること無いんですけどね・・・!!

ミニMXとは全く畑違いのこのレースですが、けっこうミニモト仲間が参加するようです。
CRF50みたいなやつ買いましたのKOOLさんはヘルパーとして、selectionの木村さんは
ライダー?GクラフトはCRF50ライダー松葉さん力作のフレームでKITACOとジョイント&
最強のオヤジチームで参戦するみたいだし・・・世間は狭い!!

土日は#236のXR100モタで参戦します。ノーマルクラスね。皆さんいじめないでね!!
私はピットバイクとしてCRF50ノーマル車の方をサーキットに持ちこみます。#178ゼッケン
貼っておくので、見かけたら声掛けてくださいねー!!

えーと、朝4時起きなのにこんな時間・・・サーキットで爆睡確定!!!
by talofa-mtsilisili | 2005-07-23 01:27 | minimoto 一般 | Trackback | Comments(0)

アリグリア2大阪公演にやってきた

c0035980_2143268.jpg

これを観るためにはるばる大阪までやってきました。
名古屋公演もあったんだけど、気付くのが遅くてチケット取れず…
さて、特設テント内のステージは円形でどこから観ても楽しめるレイアウト。
超人たちが織り成すステージはとてもエキサイティングでカンドー!!
合間に行われるピエロのパフォーマンスも笑えました。
チケットはかなり高めですが、それだけの価値はあるかも!!
バックフリップどころの騒ぎじゃ無いっすよ!!!
by talofa-mtsilisili | 2005-07-22 21:43 | 日常 | Trackback | Comments(0)

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