U.S.A. ミシガン州より帰国しました ミニモトとアウトドアを融合した新たな楽しみ方を発信していきます ホンダCRF50FとZ50R、CRF110F、カワサキKLX110のチューニング、レース参戦記です


by #178 たわむれる

プロフィールを見る
画像一覧
更新通知を受け取る

S M T W T F S
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31

リンク


SAVE JAPAN



がんばろう東北・がんばろうみんな



☆MiniMotoSXへの道☆
2012ラスベガスリベンジブログ!!



★戯れ~しんぐTOP★



Mc5TH


ハタボーな毎日
しゃっちょさんな日々
★サポート★







minimoto動画
↑レースの迫力を動画で!


MAIL
↑メールはコチラマデ!!


♪コース♪
三重県
オフロードランド美杉
いなべモータースポーツランド
suzuka twin circuit
モトクロスランド多度
愛知県
キョウセイミニモトコース
滋賀県
ナカキホンダMXコース
大阪府
オートランド生駒
奈良県
ウッズモーターランドしもいち
兵庫県
MX PARK KOBE
静岡県
JAPAN HEAT X
埼玉県
ナショナルパーク川越
茨城県
MX408
北海道
N8K COUNTY


♪ショップ♪
MOTO SPACE
↑鈴鹿のバイクショップ
ミニモトパーツ在庫多数!!
PEAK
↑ミニモト専門店
松本エンジニアリング
↑Two Brothers Racing代理店
stab blue
↑METAL MULISHA総代理店
WESTWOOD MX
↑BBR,FIVEO代理店!
PRECIOUZ DESIGN
↑三重のバイナルステッカー屋さん
(四日市)
UP GARAGE RIDERS 北戸田店
レイバーペイントメント
↑ヘルメットのカスタムペイント屋さん!!
ババナショックス
↑サスペンションのスペシャルショップ!!
株式会社スズリン
↑MDカブのエキスパートショップ!!


♪国内minimotoパーツメーカー♪
G-craft
KITACO
TAKEGAWA
DAYTONA
C.F.POSH
モンキー本舗


♪US minimotoパーツメーカー♪
BBR
Two Brothers Racing
FAST50s
RED BARON RACING
Elka shock
Reeg MX
Marzocchi USA


♪MXパーツ・装備等メーカー♪
SPY OPTIC
SIXSIXONE
PRO TAPER
Renthal


♪MX情報サイト♪
イーストエンドモトクロス


♪雑誌♪
DIRT SPORTS
MOTOMOTO

外部リンク

お気に入りブログ

タクミクンノブログという...
デコボコ・ブログ
THE FOOOOOO!...
CRF in a kit...
Mini Dirt Bi...
too fine life
ガッキーごきげんさん
うえすとうっどのモ・ノ・...
R×R camper's...
Only live on...
garage TAKA ...
So what? Go...
モトスペースのニュース
TEAM 9006
minimoto rabbit
MCH ミニモト事業部
10WHEELS
はんの部屋
Freely Happy
minimotox・fu...
あひる製作所 第二工場
兵(ツワモノ)
712ヤブチンブログ
witch craft
カスタムテクニカBlog
GARAGE 502 
minimoto漬け
ニンジンよりミニモトが好き
バイク&バイク ブログ
Stupid Life
ミニモトチャンネル N...
Slackparade
パーツランドイワサキ高松...
TWO HEAD BOD...
minimoto DEE...
POPCORN LOVE...
064park♪ときどき...
KAZUYUKICK F...
NOTION-Xライダー...
Special Attack
Mc5TH
DONMAI MAGAZINE

新型CRF110Fを見てきたよ

以前、2019年型のCRF110Fが国内販売を開始したとの記事を上げましたが
先日のレースで早くも現車に乗っている方が居たので、早速ジロジロと観察させてもらってきました☆
c0035980_20235344.jpg
フルノーマル状態の新型ワンテン。
ペリメタフレームがチラリと見えるのが艶かしいですねぇ。
c0035980_20235517.jpg
エンジン自体は私の旧型キャブ仕様とほぼ同一なようでした。大きな違いは吸気側がFI化されており、KEIHIN製のスロットルボディとインジェクターが確認できました。

また、排気側もパイプ形状がペリメタフレームに合わせた曲げ形状となっており、旧型との互換性はありません。ココは私のパイプを取り外し、このバイクにてわざわざ合わせてもらったので実証済み。まだアメリカの各社アフターパーツメーカーからは当2019FIモデル用のパイプは発売されていないようです。誤って旧型のモノを買わないよう、現行モデルユーザーさんは注意ですよ!!
c0035980_20235608.jpg
外装は一新されて、どの角度から見ても精悍なイメージに。
c0035980_20235749.jpg
おや、このオリジナルグラフィックの製作したメーカーさん、どこかで見たような??!!
新しいの買ったらCarryさんにグラフィック頼みますかね〜☆
c0035980_20354507.jpg
ここて気になるのは、そこそこアフターパーツが出ている旧型とのカスタムパーツの互換性についてです。
まずは、上にも書いた通り、エキゾーストは互換性が無いので専用のものが出るのを待つしかありませんが、フロント周りは変更無さそうなのでそのまま流用ができると思います。
また、リヤ周りについてはしっかり確認はできていないものの、リヤショックとスイングアームは恐らく流用可能と思います。
あとはシートも共通かな?!専用でハイシートは出ていないので、現状あんこ盛り等のシートカスタムはショップさんに出すしかないですね。
子供用として作られているので、足廻りはストックのままで大人が乗るにはかなり厳しいです。フロントフォークはBBRから出ているダンピングロッド、ハードスプリングへの交換がオススメ。
リヤ周りは、ショックがKLX110のモノを流用可能です。スイングアームはBBR最高ですヨ😊

ちなみに今回紹介させてもらったバイクは、当日初めて会ってお話しさせていただいたSotaさん所有のもの。気さくにお話ししてくれました☆ ありがとうございました!
また、ババナショックスの馬場大貴くんともこの時が初対面。彼も新型ワンテンを買ったとの事で、専用スプロケを製作の話なども聞くことが出来ました。
スプロケは早速購入させてもらったので、レビューはまた後日アップしますのでお楽しみに!

# by talofa-mtsilisili | 2019-03-13 20:20 | CRF110F

MX FIELD TOYOTA 走行会レポ

2/24にMX FIELD TOYOTAで行われた走行会に参加してきました。
c0035980_22495822.jpg
現地に到着すると、すでに駐車場はトランポで埋め尽くされていました。
今回デカモトも含めた合同走行会だったのですが、この集まり方は尋常ではなかったですね…
聞くところによると、かなりしっかりとした整備と管理を行っており、全日本MXライダーや近年かなりの盛り上がりを見せているというエンデューロライダーに人気のコースなのだそう。
その理由は走ってみて理解できました。
c0035980_22495941.jpg
私はCRF110Fで参加。
ミニモト勢は主催側で参加の大西健太郎くん、Mc5thのクンちゃん、ヘイちゃん、宮本さん、たけもっちゃん、今井さんがバイク持参で参加!森永さん、ボンちゃんは見学に来てくれました。
浜松組はキムタコとカズユキックが中モトで参加。なんでやねんw
c0035980_22495906.jpg
そして元浜松組、現神戸在住のヒロッキーもはるばるやって来てくれました!
関西からはDタロが子連れで参加!!嫁さん何処行ったwww 関西の団さんとは初顔合わせ。私に渡すためと持ってきてくれたチャンプくん缶バッジ、ありがとうございます!
スタブYUKIさんはモンスターの差し入れを持ってわざわざ顔を出してくれました☆ ありがとうございます!

コースはアップダウンの多いマウンテンコースでしたが、危ないジャンプも無く、私のようなブランクのあるライダーにも優しいレイアウトでとても走りやすかったです。
c0035980_22500098.jpg
肝心のワンテンの調子ですが、リヤ廻りを一新しての乗り味はバッチリ!BBRスイングアームの適度な長さと剛性感、FOXエアショックのしっとりとした吸収力で、デカモトが掘ったギャップも難なく通過することができました。

が、そんな楽しい時間をぶち壊したのは午前3回目の走行。リヤに異変を感じたのでバイクを停めると、リヤショックが完全に抜けてシャコタン状態に…よくよく見るとスイングアームのピボット部ナットが欠品してシャフトが抜けかかってるし!!
c0035980_23493131.jpg
ピットに戻りバラして確認してみると…
c0035980_23493311.jpg
エアバルブがポッキリン!!!

どうやら、スイングアームピボット部ナットが脱落したためシャフト抜けかけ→スイングアーム自体がねじれて→ショックのエアバルブ部がボディに接触→折損→エア全開放→オワタorz
という事が起きたみたい。
復帰一発目の走行がこんなことになってしまい、かなり凹みました涙
帰宅後早速サスペンションのエキスパート、0371きゅんにヘルプを求め、予備部品を探してもらっております。早く直してリベンジしたーい!!!

リタイヤしてからは皆さんの走りを少しだけ動画に撮りました。

みんな久しぶりの走行だったようですが、現役時代?!と遜色無い走りでしたよ。
今回参加できなかった人の為にも、また走れる機会、作らないとですね!!

そして、今回初めて知り合いになった元全日本MXライダーの馬場大貴くんとお話が出来ました。彼はなんと新型CRF110Fを購入したそうで、スポンサーのISAさんにリヤのスプロケを作ってもらうのだと聞き、便乗させてもらうことに!一般のユーザーにも販売することになったので、このネタはまた後日紹介させていただきますね。
あと馬場くんのお友達のSotaさんも新型のワンテンで走りに来ていて、現車を生で見ることが出来ました!このネタも後日アップします( 出し惜しみw )。お楽しみに☆

# by talofa-mtsilisili | 2019-03-01 22:48 | minimoto 練習会

走行会準備

いよいよ明日24日は愛知県にあるMX FIELD TOYOTAで走行会が開催されます!
気になっていたお天気の方は、バッチリ晴れの予報!!
現地には岡崎Mc5thメンバーをはじめ、キムタコら浜松メンバーが参加を表明してくれております。
超!久々にお会いするメンバーも多数居るので、本当に楽しみ☆
c0035980_18152253.gif
バイクの方は、今のところワンテンしか動くようになっていないので一台体制となります。50も暖かくなる前にメンテしないと!

c0035980_18160548.jpg
トランポは11月に購入した現行RPステップワゴン。二列目が左右独立しているキャプテンシートのタイプです。
今回初めてワンテンを載せてみましたが、これが驚くほどにぴったりと入りました。二列目キャプテンシート間にフロントタイヤを突っ込むと、見事に自立。タイダウンはシートベルト取り付け部にカラビナを利用し引っ掛けました。無理すれば左右に50も入りそう。

久し振りのモトクロス走行なので、装備や備品等の事前準備を時間をかけてやりましたが…なーんか不安だなぁ。。。

ちなみに、明日の走行会は当日エントリーもオッケーとの事。
レースでは無いので受付は1日中いつでも可能となっています。
走行開始は9時スタートでクラス分けがあるようです。

走行料金4000円に、年間のスポーツ保険未加入の方は当日のみ有効の500円のスポーツ保険加入が必要となります。

それでは、現地でお会いする皆さんよろしくお願いします!!

# by talofa-mtsilisili | 2019-02-23 18:14 | minimoto 練習会

MX FIELD TOYOTAでミニモト貸切走行会開催

愛知県にあるモトクロス場、MXFIELD TOYOTAで貸切走行会のお知らせです!
c0035980_19170946.jpg

2月24日(日) 愛知県にあるMX FEILD TOYOTAにてミニモト含む貸切り走行会を開催します。
Mc5thメンバー、宮さんことニリンカン ミヤモト他、中部のバイクショップ2店の合同貸切りイベントになります。

走行料3500円に加え、MXFIELD TOYOTAさんと提携MXコースで走行できるスポーツ保険に入っていることが条件なのですが
私含め保険未加入のミニモトライダーのために、この日一日だけ有効なワンDAY保険を主催者様に設定していただきました!
保険料500円を走行料に追加でOKだそうです。
また、ワンDAY保険は当日加入で大丈夫です。

参加できる車両は50や110のミニモトだけでなく、125や150の中モトも走行クラス設定してくれるようです。

基本初心者のみの貸切イベントになりますので、ミニモトライドにブランクのあるお久しぶりライダーさんはこの機会にぜひ参加してみては如何でしょうか?

私にとっては実に一年半振りのミニモトライド!!怪我しない程度に楽しみたいと思います☆

# by talofa-mtsilisili | 2019-01-31 19:15 | minimoto 練習会

ホンダCRF110F 国内販売開始

前回の記事にて、アメリカ専用モデルだったホンダのワンテン、CRF110Fを苦労して持ち帰ってきた私ですが。。。


ってヲイwww
c0035980_17144323.jpg
しかもですよ、フルモデルチェンジで大幅な変更が。
主な変更点は以下の通り。

ペリメタフレーム
FI化
外装が現行CRFシリーズ共通のデザイン

いやいや、十分過ぎるくらい変わってますやん!!

これまでのモデルもカッコ良かったんですけど、新型は更にヤバいですね。
c0035980_17144453.jpg
こちらが旧型。私の所持しているモデルです。新型と比べると何だかモッサリ感が。。。

FI化にあたり、エンジンのモデファイ、ボアアップ時の懸案はありそうですが、エンジン自体は現行のスーパーカブやGROMあたりの流用と思われるので、なんとかなるのかなと。
弄りにくさという点でカスタム派には敬遠されるかもですけど、完全エンジンストック状態でチキチキレースしよーぜ!って前提で考えたらそれはそれでアリなのかなーと思います。敷居も極めて低いというのは魅力的。

ただ、国内販売台数が100台/年間という少なさ。すぐ売れちゃう?!でも知り合いのバイク屋さん予想では、予定台数売れないのではないかと言われました。そんなに冷え込んでるのか国内モトクロス業界!!
つか、100台というのはあくまでもキッズを対象とした場合の設定であって、我々のようなオトナが乗ることは全くの想定外のハズなので、新たな購買層の拡大という意味で期待したいところです。
実際に、ワンテンくらいの車格だとミニマムの改造でオトナがライド出来るので、ミニモト入門編として実は50よりもオススメ枠なのではないかと思っています。
まあ、50に比べると車体が大きく重くなるので、載せるトランポが課題になってくる場合もありますけど、ステップワゴンやセレナ等の5ナンバーミニバンであれば余裕で載せられますからね。

気になる価格は税込27万円と、手が届きそうなお値段ですよ。正直、30万円以上するかなーと思っていただけに嬉しい誤算。

今後、乗れるフィールドも紹介していけたらと思っています。
ミニモト界に新風を送り込んで巻き返しを図っていきたいなと☆

これまでのミニモトライダーがリターンするきっかけとして、またこれからオフロードバイク乗ってみたいけど何に乗れば良いやら?!と思っている初心者向けとしてもピッタリなバイクだと思いますので、ぜひGETのご検討を!!

しかしこれは人柱になるしかないのか?!www


# by talofa-mtsilisili | 2019-01-23 01:52 | CRF110F

twitter

記事ランキング

画像一覧

カテゴリ

全体
minimoto 一般
minimoto 練習会
minimoto RACE
minimoto いじり
minimoto stock
KLX110
CRF110F
Z50R
minimotoSX
ミニモトコースプロジェクト
FMX
モトクロス一般
GoPro
モトコンポ
オートバイ全般
バモスホビオ
STEP WGN
FREED
日常
SPY
SNOW MOTO
FISHING
FREED
cooking
その他
USA一般
USA釣り
USAミニモト
MiniMoto USA
トランポ
未分類

以前の記事

2019年 03月
2019年 02月
2019年 01月
2017年 09月
2017年 08月
more...

最新のトラックバック

浜松ケーブルTV
from KAZUYUKICK FILMS
2010ナカキホンダMX..
from Love small cla..
ナカキホンダMXレース ..
from Love small cla..

検索

ライフログ


モンキークルージン〈No.13〉特集・深遠なるヘッドチューニングの世界―モンキースペシャルシリンダーヘッドの徹底解説


深夜特急〈1〉香港・マカオ


パパラギ―はじめて文明を見た南海の酋長ツイアビの演説集

DIRTSPORTS

モトモト 2013年 06月号 [雑誌]


DIRT SPORTS (ダートスポーツ) 2013年 06月号 [雑誌]


DIRT Cool (ダートクール) 2013 No.3 2013年 5/24号 [雑誌]

その他のジャンル

ファン

ブログジャンル

アウトドア
自転車・バイク