U.S.A. ミシガン州より帰国しました ミニモトとアウトドアを融合した新たな楽しみ方を発信していきます ホンダCRF50FとZ50R、CRF110F、カワサキKLX110のチューニング、レース参戦記です


by #178 たわむれる

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STAB BLUEさんでBBRパーツ取り扱い開始


ミニモト全盛期からお世話になっているSTAB BLUEさんでBBRパーツの取り扱いが開始されたようです。
FacebookにUPされた画像を見ると、CRF110FやKLX110用のシフトレバー、タンクキャップ、U Flow エアクリーナー、スイングアームが入荷している様子。
ここ最近は国内でBBRを取り扱ってくれるショップさんが無くて、ミニモトユーザーは海外通販を使うしか手段がなかったので常にリスクに晒されていましたが、スタブさんから購入できるのはとても有り難いですね!
WEBショップはコチラ!!

STAB BLUEさんでBBRパーツ取り扱い開始_c0035980_22490185.png

# by talofa-mtsilisili | 2021-04-14 23:00 | minimoto 一般

ライダーパーク生駒で戯れた

ここ最近にわかにミニモトが盛り上がってきている!?ということで、3月14日 ライダーパーク生駒にミニモトが大集合しました。
私は寝坊をメイクし現地に着いたのはお昼を過ぎた頃・・・コースは朝のぬかるみが取れてベスコン状態!ってことで午後からの走行を満喫してきました。
現地には新たなワンテンユーザーさんの姿がチラホラと。
ライダーパーク生駒で戯れた_c0035980_22273958.jpeg
こちらは生駒の常連篠崎さん。アメ車のピックアップトラックにワンテン最高の組み合わせ!!
ヨシムラマフラー!このデザインヤバいです!!他にもUSからのお取り寄せパーツが続々日本に向かっているそう。
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ようこそミニモト沼へ🌟
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BMXライダーの土井さんもKLX110デビュー!!
着実に増えてきているワンテンライダー。いよいよ今年はワンテンオンリーでレース成立するかも?!

以下、高松くん撮影の走行画像です。
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複数台のバトルが白熱!!の動画もUPしていますのでご覧ください☆
今後、生駒さんでは定期的にミニモトユーザーに声掛け走行枠を設けていただけるとのことなので楽しみにしております!

# by talofa-mtsilisili | 2021-03-16 00:32 | minimoto 練習会

MINIMOTO ENDURO@JAPAN HEAT-X

2021年最初のミニモトは2/23(日)浜松うなぎパイ工場裏にあるミニモト専用コース、JAPAN HEAT-Xで開催されたミニモトエンデューロに参加してきました。
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密を避けるため、前日移動でコースに直行。ルーフテントで夜を明かします。
走行時間は三時間!!数ヶ月に一回しか走らないのに、馬鹿としか言いようがありませんがw
さすがに一人で走り切るのは無理があり、相方を探していたところチームを組んでくれたのは#91Katsuさん!
今回は私の50と110の二台体制で臨みます。

久し振りに会う面々と挨拶を交わし、レーススタート!!
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第一ライダーは50で走行のKatsuさん!!安定感のある走りでバトンを繋ぎます。
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お疲れちゃん!!!
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私の方は、CRF110Fインチキボアアップ車両で直線番長w
同じワンテン勢とのバトルが楽しすぎる!そしてヒートエックスのコースレイアウトが実によく出来ていて、一筋縄では攻略できないんですね。時間をかけてじっくり攻略する上でも、エンデューロレースはとても良い機会でした。
ただ、体力的な問題は別。序盤でかなりの消耗具合。バイクを降りると足が攣る始末・・・

そして中盤、私の走行枠でワンテン同士でのバトルが加熱した結果、前車に突っ込んで大転倒かましちゃいました・・・
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そしてシフトレバーが大きく曲がって変速不能にorz
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Katsuさん、私はコケました・・・
仕方ないのでKatsuさん号を借りて50で走行。
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50のヒートエックスもまた課題盛りだくさんで悩ましい・・・
終盤、今度はKatsuさん走行中に50にトラブル発生!!マフラーがポッキリ折れましたwww
もうリタイヤするしか無いのか・・・いや待てよ。ワンテンのギヤをチェックすると3速になっている。このまま3速ホールドで走れるかも?!と言うことで残りの時間は私がワンテンで走り切る作戦に。
3速で走れないことは無いんですが、コーナー手前でエンブレが効かないのでブレーキングにめっちゃ気を遣います。何度かのスリップダウンやボテコケをしつつも無事にチェッカーを受けることができました!

画像をいただいたので一緒に走行したメンバーの画像を上げておきますね。
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死にそうな思いをしたりバイクもトラブルだらけでしたが、また走りたくなるのがヒートエックスの魅力です。エノヘイさんはじめ、浜松の皆さんがみんな明るくて本当に楽しそうにミニモトをやっているのが印象的でした。また懲りずに参加したいと思っていますので、引き続き宜しくおねがいします!!

このレースの後一週間、身体がバキバキだったのは言うまでもありませんwww


Katsuさんが撮影してくれた動画をUP。最後に転倒シーンアリmath。

# by talofa-mtsilisili | 2021-02-23 23:38 | minimoto RACE

謎のミニモトライダー、マイカルチャンプがFMXランプに挑戦動画

未だに謎に包まれたミニモトライダー、マイカルチャンプ。
FMXランプに挑戦する動画がアップされていますよ。




これまで見たミニモトのジャンプで一番カッコいい!!!

# by talofa-mtsilisili | 2021-02-19 21:38 | CRF110F

2013 CRF110Fにハイシート取り付け

前回CRF110F用ハイシートCOMPがBBRから発売された記事を上げましたが
このキットが適用するのは19MからのFI車のみで、私のキャブ仕様とは形状に違いがあり適用しません。
2013から2018モデルのCRF110Fにハイシートを付けるには、シートフォームとシートカバーをそれぞれ用意し、純正シートをシートフレームから剥がしてハイシートに組み替える必要があります。
純正のシートはグリップタイプではなくツルンとしているので、シートポジションが決まりにくくなんとかしたかったので、USよりフォームとカバーを取り寄せました。
メーカーはGUTS RACING。車種毎専用のフォームとカバーを購入することが出来ます。また、シートフォームの硬さや、シートカバーのカラー組み合わせをカスタマイズできますよ。
私は赤黒の外装に合うパターンをチョイス。
で、届いたのがこんな感じのシートカバー。
2013 CRF110Fにハイシート取り付け_c0035980_17003979.jpeg
カバーをフレームに固定するためのタッカーが必要だったので、お安いエアータッカーを購入。
2013 CRF110Fにハイシート取り付け_c0035980_17005192.jpeg
純正のシートを取り外し、フォームをフレームから外した状態のものが真ん中のプラスチック。
これに、右側のハイシートフォームをあてがってカバーを被せてタッカーでガンガン針を打ち込んで完成です。
シートの貼り付けは少しコツが要りますが、初めてでもそんなにおかしなことにはならないので大丈夫。
2013 CRF110Fにハイシート取り付け_c0035980_17031450.jpeg
こちらが純正のシート
2013 CRF110Fにハイシート取り付け_c0035980_17005720.jpeg
で、交換後。
2013 CRF110Fにハイシート取り付け_c0035980_17183553.jpeg
ちょっとお尻の方を引っ張り過ぎて丸くなっちゃいましたが、まあいい感じに仕上がったかなと!
ポジション的には膝の曲がりが軽減されて楽になった気がします。

# by talofa-mtsilisili | 2021-02-10 17:22 | CRF110F

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