U.S.A. ミシガン州より帰国しました ミニモトとアウトドアを融合した新たな楽しみ方を発信していきます ホンダCRF50FとZ50R、CRF110F、カワサキKLX110のチューニング、レース参戦記です


by #178 たわむれる

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スイングアームピボットブッシュ抜きSST

ワンテンのスイングアームのピボット部はブッシュが圧入されています。
このサイズのバイクにゴムブッシュという組み合わせはやはり無理があるみたいで、ワンテンユーザーさんたちはみんなブッシュ切れを経験しているようです。

ワタシのワンテンも、ブッシュ切れになっていると思ってスイングアームを外してみると・・・

スイングアームピボットブッシュ抜きSST_c0035980_2248137.jpg
あれ?

切れてナーイ!

以前切れてると思ったのはナンだったんだろー??ずいぶん前のことなのですっかり忘れました・・・

今回はそのまま元に戻しておきました☆


で、そこでおしまいではなく!!
圧入されているブッシュを抜くのはちょっと大変。ブッシュ周辺のカラーの厚さがやたらと細いので、テキトーなソケットを当てて叩き抜く!!というようなテクが使えないんですね。

そこで、SSTを設計し製作してもらいました!

スイングアームピボットブッシュ抜きSST_c0035980_22521383.jpg
右の鉄製のパイプがSSTです。
タダの丸棒ではなく、ザグリ加工を施してあるのですよ。

スイングアームピボットブッシュ抜きSST_c0035980_2253196.jpg
こんな感じでブッシュに当てて叩いて抜きます。
クリアランスも狙い値どうりなら上手くいくはず!

でもこの作業は次の機会にってことで♪

すぺしゃるさんくす!!やまもっさん!また何かあった時はヨロシクね☆
by talofa-mtsilisili | 2009-05-13 22:57 | KLX110

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