キッズ用バイクで大人が本気でモトクロス!ホンダCRF50FとZ50R、CRF110F、カワサキKLX110のチューニング、レース参戦記です
by #178 たわむれる
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バイクの横輪
モトスペにて
昨日、モトスペースに立ち寄ったら見た事のないCRFが置いてあった。 お気付きかもしれないですが、ハンドルが低いんです。
そう、これはキッズ用として製作したとのこと!エンジンはフルノーマルなのです。
パパの趣味らしいです・・・羨ましいお子様!!
ブルーのシートは大きいバイク用のカバーを無理やり組付けたそうですが、
いやいや、かなりキレイに組みつけられていて違和感全く無しでした。
こばやっさん良い仕事しますな!
車体に関してはマルゾッキにビレットウェアシリーズⅢフレームはもうお約束のアイテム。
リヤ周りは、BBRのスーパーストックスイングアームにELKAショックという組み合わせ。
このBBRのスイングアーム、各社同じような形状の純正タイプのスイングアームの中でも
一際個性的な形状が目を引きます。 さすがはミニモトパーツメーカーのパイオニア的存在。仕上がりが非常にレベル高し!!
溶接のビードもうっとりするほどキレイです。 強いて言えば、チェーンアジャスターも他社のような削り出しのものに
してもらいたかったかなと。
実は私のBBRスーパープロフレームのチェーンアジャスターも同じ仕様。
写真のスーパーストックスイングアームの方は付属の専用アジャスターでボルト部分が
M8だけど、私のは純正品をそのまま使用することになっているため、非常に
貧弱なんです・・・M6サイズだしね。ボルト部分を何回もひん曲げているので
予備のノーマル部品を4個ほど常備しています。
お金が余ったらノーマル車にコイツを装着してやりたいなぁ。余らないけど!!
そう、これはキッズ用として製作したとのこと!エンジンはフルノーマルなのです。
パパの趣味らしいです・・・羨ましいお子様!!
ブルーのシートは大きいバイク用のカバーを無理やり組付けたそうですが、
いやいや、かなりキレイに組みつけられていて違和感全く無しでした。
こばやっさん良い仕事しますな!
車体に関してはマルゾッキにビレットウェアシリーズⅢフレームはもうお約束のアイテム。
リヤ周りは、BBRのスーパーストックスイングアームにELKAショックという組み合わせ。
このBBRのスイングアーム、各社同じような形状の純正タイプのスイングアームの中でも
一際個性的な形状が目を引きます。
溶接のビードもうっとりするほどキレイです。
してもらいたかったかなと。
実は私のBBRスーパープロフレームのチェーンアジャスターも同じ仕様。
写真のスーパーストックスイングアームの方は付属の専用アジャスターでボルト部分が
M8だけど、私のは純正品をそのまま使用することになっているため、非常に
貧弱なんです・・・M6サイズだしね。ボルト部分を何回もひん曲げているので
予備のノーマル部品を4個ほど常備しています。
お金が余ったらノーマル車にコイツを装着してやりたいなぁ。余らないけど!!
by talofa-mtsilisili
| 2005-10-29 00:20
| minimoto いじり
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