キッズ用バイクで大人が本気でモトクロス!ホンダCRF50FとZ50R、CRF110F、カワサキKLX110のチューニング、レース参戦記です
by #178 たわむれる
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チェーンローラーベアリング
ここんとこマディレースが多くて、使用していたチェーンローラーのベアリングがが軒並み固着
してしまいました。でもローラー自体はほとんど磨耗していなくて捨てるのが勿体無いので
ベアリングだけ取り寄せてみました。
DRCのチェーンローラーで使用しているベアリングは608というタイプの小径ベアリングです。
で、これが水に弱いシールドタイプなもんで、マディ走ったりスチーム洗車したりでベアリング内に
水が入って固着しちゃうわけです。
そこで取り寄せたのは接触シールタイプ。これならシールドタイプより格段に寿命が延びるはず。
ただひとつ欠点はシールが接触式のため回転抵抗が多少あること。まあそんなにロスは無いと
勝手に考えてますが。 ベアリングバラすとこんな感じです。ベアリングは二個使います。真ん中にカラーが入っています。
意外に単純な造り。ローラーも工作機械いじれる友人がいればMCナイロンとかでサクサクっと
作れそう。 これが合体した状態。
ベアリングは一個300円しないと思うので、ベアリング二個買ってもローラー新品買うより安いですヨ。
倉庫にセット状態の三兄弟。これはちょっと前の画像ですが。
今のところ、SS車はエンジンをリファイン、110はキャブ周りをリニューアル、オープン車は冬眠?!
の予定をしています。ただ、寒くてなかなか夜の作業に取り掛かれません・・・
してしまいました。でもローラー自体はほとんど磨耗していなくて捨てるのが勿体無いので
ベアリングだけ取り寄せてみました。
DRCのチェーンローラーで使用しているベアリングは608というタイプの小径ベアリングです。
で、これが水に弱いシールドタイプなもんで、マディ走ったりスチーム洗車したりでベアリング内に
水が入って固着しちゃうわけです。
そこで取り寄せたのは接触シールタイプ。これならシールドタイプより格段に寿命が延びるはず。
ただひとつ欠点はシールが接触式のため回転抵抗が多少あること。まあそんなにロスは無いと
勝手に考えてますが。
意外に単純な造り。ローラーも工作機械いじれる友人がいればMCナイロンとかでサクサクっと
作れそう。
ベアリングは一個300円しないと思うので、ベアリング二個買ってもローラー新品買うより安いですヨ。
今のところ、SS車はエンジンをリファイン、110はキャブ周りをリニューアル、オープン車は冬眠?!
の予定をしています。ただ、寒くてなかなか夜の作業に取り掛かれません・・・
by talofa-mtsilisili
| 2006-12-22 00:22
| minimoto いじり
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