U.S.A. ミシガン州より帰国しました ミニモトとアウトドアを融合した新たな楽しみ方を発信していきます ホンダCRF50FとZ50R、CRF110F、カワサキKLX110のチューニング、レース参戦記です


by #178 たわむれる

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多度で戯れた

昼間にもUPしましたが、いなべのコースが雨でクローズしてしまったため、急遽モトクロスランド多度に
お邪魔しました。
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さすが国内唯一の屋内MXコース完備の多度、いなべから流れてきたライダーも合わせ80台近く
いました。その中でミニモトは8台くらい?
なんと、90台くらいいたそうです(デカバイクも含めてね)!すげーな多度!!

思えば多度には一年以上振りで来ました。アットホームな雰囲気は当時のままです。
ただ、キッズ50ccは音量規制でマフラーノーマルが義務づけられていました。マイティについては
特別にマフラー交換OKとのことだったので走ることが出来ました。

コースはかなりハード路面&デカバイクに合わせた連続ジャンプ等に苦しいところがありましたが
午後からアウトドアも使った走行ではかなり楽しめました。#34けんたろくんや#30こさかさん
とのバトルがとても楽しかった!!

カメラマン不在で走行シーンはアリマセン・・・
その代わり一緒に走ったますぃ~んを紹介!
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鈴鹿唯一のヤマハライダー#19あきおかくん。まだストックですが、目指すはSSかオープンか?!
カスタム例があまり無いだけに悩むところですね~。
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#502kouji号。この車体とももうすぐ・・・鈴鹿縦サスの会発足か?!
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久々登場の#246まーくん。#20モリゾーくんのREEGに魅せられこの男も導入間近?!
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#34けんたろ号。エンジンがドクターKチューンにより一新!その走りに更に磨きをかけました。
今度のSSはヤバイ!!
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黄色い外装にはヨシムラマフラー!!というこだわり。まだ新品なのでコケてもマフラーが傷つかない
よう自分が盾になります。高速域の性能は抜群らしい。でも音がうるせー!!
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#20モリゾー号。森の妖精モリゾーくんは発展途上人間の為、日増しに速くなっていきます。
現在のライバルは#502kouji ・・・おいおい、負けるなよ~!
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#30こさか号。おじいちゃんマシンもエンジンの頭あたりをリニューアルさせて登場。
カムの選択次第では追いつけなくなる恐れアリ・・・#34けんたろと共にSSクラス最強レベル!
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マフラーはBIGGUN。マフラーエンドにワンオフバッフルを装着。これでもバカっ速ですよ。
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フェネック太郎さんのストックマシン。
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全てが青で統一されていてトータルコーディネート抜群です。グラフィックが欲しいところですね!
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MOTO-1ライダー大西健太郎選手のSSマシン。チョっ速で付いていくのに精一杯でしたが、
走行中目の前でエンジンのサイドカバーが大破してストップ・・・
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破片が飛び散っていましたよ。
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BBRスーパープロフレーム(旧型)のチェーン引きはCRF50純正のものを使用していますが、
M6ボルトという細さからちょっとした衝撃でこんな風にすぐ曲がっちゃうんですよ。
恐らく走行中になんらかのはずみでチェーン引きが変形してチェーンが外れ、サイドカバーを
粉砕したものと思われます。怪我が無くてよかった!!
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幸いにもクランクケースは無事でした。
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最後にMYましーん。NPKの時から排気系が変更されております。
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タイフォース、なかなかGOODです!低速のパンチ力がちょい弱くなっちゃった感じはありますが
昨今のSSエンジン戦争に生き残るためには多少下を犠牲にしてもMAXパワーを引き出せる
マフラーが必要です。
その前にノーマルフォークをどうにかしろっ!ってカンジですが、これはまだしばらくこのままで。
だって金ナイもーん!ゾッキは重いし長いし~。SANOのボムシェルが良いんだけどさすがに
これ以上の出費は・・・ムリ!!

最後の走行で#30こさかさんと激しくバトル!の末、コーナーで転倒したこさかさんに突っ込み
ますた・・・
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フロントフェンダー粉砕・・・

そんなこんなで楽しく走れて満足でした~
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そして最近恒例となっている#502邸で鍋パーティ。ちなみにモリゾー君が飲んでいるのはお茶です。
森の妖精はビールとか飲みません。(飲めません)


おまけ
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コラコラ。
by talofa-mtsilisili | 2007-02-11 22:05 | minimoto 練習会

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