キッズ用バイクで大人が本気でモトクロス!ホンダCRF50FとZ50R、CRF110F、カワサキKLX110のチューニング、レース参戦記です
by #178 たわむれる
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バイクの横輪
しもいち準備
いよいよ今週末はミニモトSXです。今日は広島でいろんなところが壊れたSS車を直しました。 新規購入部品。ブレーキペダルを純正で頼むことになろうとはね・・・ ペダルはフィリピン製でした。シリンダは中国製って書いてあったな。
純粋なメイドインジャパンって少なくなるのは仕方の無いことですね。
広島走り終えてから気付いたショッキングな事象。下側のエンジンマウントボルトがポッキリと。
幸いにもクランクケースは割れていませんでした。でも、このボルトにはリヤブレーキペダルの
リターンスプリングが付いているので、折れたら当然なくなっちゃいますわな。広島では途中から
やけに加速が悪いな~と感じていたんですがどうやらコレが原因だったらすぃ。やれやれ。 リヤブレーキ周りはかなり磨耗が進んでいました。純正のペダルは2千円なので、交換するのは
気が楽です。 あとはフロントブレーキの引きずり。これも走っているうちに引きずりだしたと思われ、加速が鈍った
原因のひとつです。直接引きずりの原因なのかは不明ですが、リザーバータンクのダイヤフラムが
ボロボロになってしまっていたのでこれは新品に交換です。 購入元はモトスペース。フォーミュラのブレーキパーツは全て在庫してくれています。さすが!!
引きずりの方はマスターのキャップを外した状態でパッドを広げて修正。普通のバイクのブレーキ
だとこんなこと考えられないんですけどね・・・ 先週末にヘッド周りをいじった時に使用した特殊工具。モトスペこばやっさんに教えてもらい購入
しました。これでほとんどの作業を自分でできるようになりました。インマニいっぱい・・・
とりあえず準備完了です。
今日は一日中雨降っていますが、明日からは晴れそうなので日曜はベストコンディションかな?!
純粋なメイドインジャパンって少なくなるのは仕方の無いことですね。
幸いにもクランクケースは割れていませんでした。でも、このボルトにはリヤブレーキペダルの
リターンスプリングが付いているので、折れたら当然なくなっちゃいますわな。広島では途中から
やけに加速が悪いな~と感じていたんですがどうやらコレが原因だったらすぃ。やれやれ。
気が楽です。
原因のひとつです。直接引きずりの原因なのかは不明ですが、リザーバータンクのダイヤフラムが
ボロボロになってしまっていたのでこれは新品に交換です。
引きずりの方はマスターのキャップを外した状態でパッドを広げて修正。普通のバイクのブレーキ
だとこんなこと考えられないんですけどね・・・
しました。これでほとんどの作業を自分でできるようになりました。インマニいっぱい・・・
今日は一日中雨降っていますが、明日からは晴れそうなので日曜はベストコンディションかな?!
by talofa-mtsilisili
| 2007-05-25 18:01
| minimoto stock
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