キッズ用バイクで大人が本気でモトクロス!ホンダCRF50FとZ50R、CRF110F、カワサキKLX110のチューニング、レース参戦記です
by #178 たわむれる
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Mc5TH
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バイクの横輪
フレーム交換
ようやくキョウセイの泥を落とすことが出来ました。
キョウセイを終えて、ストック車のフレームがやたらと曲がってきました。
といっても、今のところ目立つのはサブフレーム周り。
肝心なメインの部分はまだ大丈夫そうだったんですが、時間の問題と思い
思い切って交換する事にしました。
Mc5THさんのレギュレーションによれば、N50クラスのメインフレーム交換は可能とのこと。
ということでこれまでSS車で使用していたビレットウェアのクレードルフレームを使うことに。
当然SS車体は全バラです。
ひとつ残らずバラバラになってSS車消滅。。。
SS車はモチロン復活させる予定ですが、いろいろ課題がありひとつひとつクリアしていくためにはかなりの工数を必要とするので、残念ながらSS車復活まではしばらくかかりそうです。
ストック車のフレーム交換ですが、実はこいつも一筋縄ではいかないようで・・・
ストックのスイングアームを装着したら、フレームとの干渉箇所が!!
リヤショックが伸び切った状態ではガッチリ噛み込んでおりました。
元々ストックスイングアーム装着を想定していないんでしょうね。
で、干渉部位をサンダーで荒削り!!クリアランス確保してOKとなりました♪
削ったままでは錆びちゃうので、スイングアームは塗装に出しました。大人になって帰ってくるかな~?
他にもいろいろ課題アリで今週末までには完成することは不可能。
週末走りに行きたかった・・・(涙)
これがホントの三段シート♪
キョウセイを終えて、ストック車のフレームがやたらと曲がってきました。
といっても、今のところ目立つのはサブフレーム周り。
肝心なメインの部分はまだ大丈夫そうだったんですが、時間の問題と思い
思い切って交換する事にしました。
Mc5THさんのレギュレーションによれば、N50クラスのメインフレーム交換は可能とのこと。
ということでこれまでSS車で使用していたビレットウェアのクレードルフレームを使うことに。
当然SS車体は全バラです。
ひとつ残らずバラバラになってSS車消滅。。。
SS車はモチロン復活させる予定ですが、いろいろ課題がありひとつひとつクリアしていくためにはかなりの工数を必要とするので、残念ながらSS車復活まではしばらくかかりそうです。
ストック車のフレーム交換ですが、実はこいつも一筋縄ではいかないようで・・・
ストックのスイングアームを装着したら、フレームとの干渉箇所が!!
リヤショックが伸び切った状態ではガッチリ噛み込んでおりました。
元々ストックスイングアーム装着を想定していないんでしょうね。
で、干渉部位をサンダーで荒削り!!クリアランス確保してOKとなりました♪
削ったままでは錆びちゃうので、スイングアームは塗装に出しました。大人になって帰ってくるかな~?
他にもいろいろ課題アリで今週末までには完成することは不可能。
週末走りに行きたかった・・・(涙)
これがホントの三段シート♪
by talofa-mtsilisili
| 2008-06-12 23:43
| minimoto いじり
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